Verkehrswende

CO2-Reduktion im VerkehrssektorVDA positioniert sich stärker pro batterieelektrische E-Mobilität

01.04.2020 ‐ Der Verband der Automobilindustrie fordert aktuell nicht mehr, strombasierte synthetische Kraftstoffe auf CO2-Flottengrenzwerte von Pkws anzurechnen. Hintergrund sind Milliardeninvestitionen der deutschen Autobauer in batteriebetriebene Fahrzeuge.

Ein startendes Flugzeug der British Airways.

Unnötige EmissionenDas Coronavirus sorgt in Europa für Flüge ohne Passagiere

13.03.2020 ‐ Immer weniger Menschen wollen fliegen. Für die Klimakrise eigentlich ein positives Signal. Doch zugleich heben Flüge ohne Passagiere ab, damit Luftfahrunternehmen nicht ihre Startberechtigungen verlieren. Die EU-Kommission nimmt sich der Sache an.

Modellautos, mit Uber und Lyft Emblemen.

Ride-SharingSo groß ist der Schaden von Uber und Lyft fürs Klima

02.03.2020 ‐ Ride-Sharing Dienste wie Uber sind sogar schlimmer als die Fahrt mit dem eigenen Auto, zeigt eine neue Studie. Darüber hinaus ersetzen Ride-Sharing-Fahrten oftmals umweltfreundlichere Alternativen wie das Fahrrad oder den ÖPNV.

Grafik eines Busses mit neuem Antriebskonzept des Start-ups CM Fluid

BEE Startup-Pitch #1CM Fluids AG – Aus Alt mach Neu

28.01.2020 ‐ Alte Busse auf einen neuartigen Antrieb umrüsten und damit den Personen- und Lieferverkehr CO2-neutral machen. Das verspricht das Startup CM Fluids und will mit seinem Konzept der Energiewende-Newcomer 2020 werden.

Fahrradfahrer im dichten Straßenverkehr in der Stadt.

Neuer Dieselskandal?Feinstaub-Emissionen neuer Diesel sind tausendfach erhöht

13.01.2020 ‐ Ist das der nächste Dieselskandal? Neueste Dieselautos können während des Normalbetriebs die Feinstaub-Grenzwerte um das Tausendfache reißen. Schuld sind die Partikelfilter, zeigen Tests. In Europa sind 45 Millionen Autos betroffen.

Frachtschiff an einem Hafen. Im Hintergrund sind zwei Windräder zu sehen.

CO2-freie TreibstoffeSchifffahrtsbranche will sich grünen Anstrich geben

02.01.2020 ‐ Fünf Milliarden Dollar in zehn Jahren plant die globale Schifffahrtsbranche in alternative Treibstoffe zu investieren. Das Ziel: die CO2-Emissionen der Branche bis 2050 zu halbieren. Ab 2030 sollen riesige Lastschiffe ohne Emissionen unterwegs sein.

Ohne Zwischenladen auf 230 Kilometer Reichweite kommt ein E-Bus S-Silio 12 der OVA-Omnibusverkehr Aalen (Baden-Württemberg), zumindest dann, wenn nicht elektrisch geheizt werden muss.

ElektromobilitätDie Zeit der Elektrobusse kommt schon bald

18.12.2019 ‐ Die Praxiserfahrungen mit Elektrobussen sind bisher gut, aber warum fahren nur wenige im Linienverkehr? Knackpunkt ist die Finanzierung, trotz Fördermittel vom Bund. Doch das wird sich ändern: Ab dem Sommer 2021 gelten EU-weite Quoten für [...]

Bild aus dem inneren eines Gebäudes mit Fahrradspuren, auf denen Fahrradfahrer fahren.

MobilitätDie Verkehrswende rauscht an Deutschland vorbei

04.12.2019 ‐ Während in Deutschland die CO2-Emissionen in den meisten Sektoren zurückgehen, steigen sie im Verkehrsbereich unaufhörlich an. Höchste Zeit also für eine schnelle und nachhaltige Mobilitätswende. Wie es besser geht, zeigen andere Länder in Europa, [...]

Ein Lastenrad von Donk-EE. Davor unscharf zu erkennen eine Hand mit einem Smartphone.

E-Lastenrad-SharingDonk-EE erhält höchste staatliche Auszeichnung

27.11.2019 ‐ Der Bundespreis ecodesign ist die höchste staatliche Auszeichnung für ökologisches Design. Ein Gewinner: das E-Lastenrad-Sharing-System Donk-EE. In Köln ersetzt jede dritte Ausleihe eine Autofahrt. Ein wertvoller Beitrag für den Klimaschutz.

Auto vs. FahrradSo klimaschädlich ist der Platz im urbanen Verkehr aufgeteilt

07.11.2019 ‐ Flächen vieler Städte sind äußerst ungerecht verteilt. Es klafft eine große Lücke zwischen Platz für Autos und Fahrräder. Und die Kosten für klimaschädlichen Autoverkehr zahlen die Radfahrer mit. Doch es gibt auch positive Entwicklungen.

Das Photovoltaik-Sonnenschutzdach SUDI ist eine autonome und mobile Energieladestation für Elektrofahrzeuge

Europas VerkehrswendeDänemark will europaweite Regelung für die Mobilitätswende

09.10.2019 ‐ Dänemark forciert eine europäische Strategie, um Neuzulassungen für Autos mit fossilem Antrieb ab 2030 in allen EU-Ländern zu verbieten. Unterstützt wird das Land von zehn weiteren EU-Staaten. Einige Länder verfolgen bereits ähnliche Pläne.

Luftbild des Platzes vor dem Eingang zur IAA. Dort sind Menschen um ein Auto, mit einem riesigen schwarzen Ballon hintendran zu sehen.

Report zur IAAAutoindustrie verursacht mehr Emissionen als die gesamte EU

11.09.2019 ‐ Mit Vollgas geht es in die Klimakrise, zeigt ein neuer Report von Greenpeace. Die globale Autoindustrie hatte 2018 einen größeren CO2-Fußbadruck zu verantworten, als alle Mitgliedsstaaten der EU zusammen. Besonders VW und SUVs stehen in der Kritik.